法治中国廉政网视(李佳芳 通讯员 罗移)：随着各地大中小企业逐步开始复工复产，全国高速公路交通量较之前出现大幅增长，且目前全国高速公路仍处于免费通行阶段，因此各地高速公路路面上货运车辆较多的情况，与此同时，由于车辆存在隐患导致的事故数量有所上升，3月2日中午12时许，四川省公安厅高速公路四支队三大队就处理了一起因车辆存在隐患发生故障导致的单车事故。

3月2日12时许，一辆车牌号为川LK0***的小型货车在乐宜高速乐山至宜宾方向K730KM+600M处，因驾驶操作不当导致车辆失控，与高速公路中央护栏发生擦挂，车上货物洒落一地，三大队犍为南警务区接到报警后，快速抵达现场，做好事故现场安全布控工作，迅速将路面洒落货物进行清理，并把事故车辆拖离现场，所幸，该次事故并未造成人员伤亡。

自全省全面落实复工复产以来，全省各高速路段路面车流量均大幅度增长，为确保全面复工复产期间的道路交通安全，高速公路四支队三大队向广大驾驶员提醒，在车辆出行前或驾驶过程中，务必注意行车安全，并做到以下几点：

一、出行之前查车况

出行前，一定要提前检查车况，确保车况良好、油料充足，严防在高速公路行车时发生车辆无油、爆胎、自燃等突发状况，影响自己的出行，甚至危及出行安全。

二、行车要系安全带

不管是客车还是小型汽车，驾驶人和其他乘员都必须确保全程系好安全带，为出行安全多一份保障。

三、变道超车要观察

在高速公路上变更车道前，驾驶员一定要注意观察前后方车辆，提前打开转向灯，在确保安全的情况下谨慎变更车道。

四、驾驶切勿打电话

行驶中要时刻保持警惕，集中注意力，开车打电话、发信息、打游戏、看电视等陋习严重影响车辆驾驶员的注意力，你以为只是"低头一两秒"，可危险往往就发生在一瞬间。

五、货物捆扎要牢固

驶车辆上道路行驶前，货车司机一定要做好货物以及帆布等覆盖物的固定和检查工作，避免货物撒落造成安全隐患。

六、疲劳驾驶危害大

驾驶员疲劳驾驶时判断能力下降、反应迟钝和操作失误增加，一个迷糊的瞬间，极有可能导致交通事故的发生。在驾车出行中，驾车2-3个小时或感到疲劳，正确的做法是到就近的高速服务区停车休息，恢复正常状态后再上路行车，严禁疲劳驾驶。

七、应急车道生命线

高速公路应急车道是高速公路上的生命线，不能随意停车或占用，只有在车辆故障、发生事故等紧急情况下才能使用。如遇到需要休息、方便等情况可在就近的高速服务区解决，这样才能保证自身及车上乘客安全，平安出行。

八、超员更是要不得

超员容易使客车动力性下降，降低行车速度，使得道路上车辆间的速度差变大，从而导致追尾、刮擦等事故的发生概率增加，速度差越大，发生事故的概率也越大，且车辆上安全带数量有限，如遇突发情况，极易造成人员伤亡。

九、遇出口时慢变道

出行前要注意使用导航提前规划行车路线，通过导航可以有效避免出现高速上错过路口而倒车逆行等危险情况的发生。如在高速公路上发现错过路口后，注意不要慌张，更不要紧急刹车、违法停车、倒车逆行，极易引发追尾事故，现场正确的做法是，请保持车速继续前行，在下一个出口下高速后重新上站回归正确路线。

十、紧急情况摆标示

在高速公路上车辆发生故障或交通事故时，驾驶员要迅速打开危险报警闪光灯，并在来车方向150米外设置三角警示标志，同时车上人员迅速撤离到高速公路护栏外侧并报警等待救援，千万不要在车道内逗留。

十一、车辆尾灯要亮起

车辆在高速公路上行驶时，由于车速很快，驾驶员往往需要通过前车尾灯的闪烁获得信息，如果前车尾灯出现故障不能正常工作，那么在前车进行减速时，后车很可能无法在第一时间反应过来，甚至会导致追尾事故的发生，因此，每次出行前，各位驾驶员务必仔细检查车辆应急车灯、转向灯、刹车灯等能否正常工作，确保出行安全。

十二、反光标识要贴齐

反光贴是一种安全提醒工具，提示其它驾驶员前方有货车行驶，最大限度地增加车辆的辨识度，从而预防和减少夜间或低能见度条件下车辆的碰撞事故，驾驶员一定要按照规定标准粘贴，确保自己和他人的生命财产安全。