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甬台温高速改扩建桥梁“换骨”

2026/4/24 10:28:36 来源:中国交通报   作者:王缘 邵学仕 韩乐

春日时节,浙江省甬台温高速公路改扩建宁波南段项目施工现场机械轰鸣、焊花飞溅。4月13日深夜,78号高边坡治理所需的5口竖向排水井全部按计划完工;4月15日,清溪大桥最后一片梁板稳稳落在支座上,桥梁主体结构全面完工;4月17日,仇家大桥右幅及B匝道2号桥的护栏施工也圆满画上句号。短短几天内,三场“硬仗”接连告捷,为浙东交通大动脉扩容提质按下了“快进键”。

甬台温高速公路改扩建宁波南段全长约69公里,78号高边坡是项目沿线地质条件最复杂的工点之一,地下水丰富,雨季极易引发边坡失稳。第一阶段治理需完成5口竖向排水井施工,且要穿越复杂土层,实施难度极大。“时间紧、地层差,但工期一天也拖不起。”项目现场负责人坦言,最棘手的是临时用地问题。

项目团队采取“边谈判、边施工”的策略——旋挖钻机等设备及全部作业人员提前在场地周边集结待命,一旦具备作业条件,立即进场施工。凭借这种见缝插针、不等不靠的施工组织方式,5口竖向排水井全部按期建成,为78号高边坡的整体治理抢出了宝贵的“时间窗口”。

清溪大桥的改造同样是一场硬仗。原桥20米空心板全部更换为预应力砼小矮T梁,相当于为桥梁实施了一次“换骨手术”。施工区域河道密布,雨季来临时水中作业难度骤增。

为抢抓工期,项目团队优化工艺、多点并行,累计完成51根桩基、45榀台帽盖梁、364片梁板施工,去年10月左幅率先完工,今年4月15日右幅完工后,清溪大桥终于“挺直了腰杆”。

截至目前,项目累计完成投资112.7亿元,占总投资的59.3%,总体形象进度达53.6%。值得一提的是,施工期间交通导改科学有序,基本未对周边通行造成影响。


责任编辑:齐梓怡

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